Ремонт двигателя 1.8 TSI CDAB CDAA

Основная причина повышенного расхода масла - это конструктивная ошибка производителя. Да, именно ошибка! Кроется она в конструкции поршневой группы, а именно:

1. Конструкция поршневых колец
2. Конструкция поршней
3. Устройство масло-подающих форсунок
4. Износ цилиндров, задиры, эллипс.

Компания VAG выпускала автомобили с такой поршневой группой несколько лет. Начиная с 2008  года. Основные марки и модели автомобилей страдающих этой проблемой: 

• Audi TT
• Audi A3
• Audi A4
• Audi A5
• Audi Q5
• Skoda Octavia
• Skoda Yeti
• Skoda Superb
• Volkswagen Passat B6
• Volkswagen Passat B7
• Volkswagen Passat CC

Данная работа выполняется со снятием агрегата и полным его разбором включая переборку и мойку ГБЦ 

Поршневая группа меняется на модифицированную с улучшенным маслоотводом и геометрией поршневых колец чтобы исключить появление повышенного расхода моторного масла в будущем. 

В процессе ремонта ДВС можно заменить цепь ГРМ (в случае износа) в сборе (цепь, натяжитель, "башмаки") на детали нового образца (работа входит в стоимость).

По времени весь процесс занимает от 4 до 10 дней (срок зависит от исходного состояния двигателя, наличия и заказа запчастей).

Запасные части и материалы можем предложить как оригинальные VAG так и заменители различного уровня качества и цен.

Нашими мастерами восстановлено уже больше 35 таких двигателей.

Гарантия на данную работу 1 год или 20 000 км

Проводим первичную диагностику двигателя - БЕСПЛАТНО (замер компрессии + визуальный осмотр + чтение ошибок в памяти ЭБУ + видеоэндоскопия двигателя)

Чтобы заказать Ремонт двигателя 1.8 TSI CDAB CDAA, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону!